WOTのリプレイ動画です。

直近のツリーミッションが、ソ連HTライン対象だったので、
またまた、渋々、HTは苦手だけれど、KV-1などに乗ってみました。

KV-1は、WOTにおける看板車両の一台で、
大多数のプレーヤーが、一度くらいは、乗っているように思います。
みんなが大好きなKV-1ですが、
自分は、HTが苦手という事で、ずっと敬遠してきました。
生粋の駆逐乗りとしては、どうも、殴り合いは性に合わないのです。

とは言え、他のHTと同様、こんな機会くらいしか、乗るきっかけがないし、
うちの相方さんにも「乗らないの？」って言われちゃったので、
んじゃぁ、乗るだけ乗ってみるかー！みたいな勢いで、投入決定。

とりあえず、チームのみんなから罵声を浴びるような事だけは避けたいと...
そればかり、心配していましたが... 苦笑

・KV-1／ジークフリート・ライン（南）

　KV-1 は、ソ連のティア５重戦車です。
　冒頭にも書いたように、ゲーム内では有名な車両で、今更、説明の必要はないですね。
　「HTは、前線へ！」という考え方が大勢を占めているように思いますが、
　どうも、みなさん、いわゆるセオリーにとらわれ過ぎなような気がします。
　一口にHTと言っても、車両毎に性能も違えば、開発状況・乗員練度などに差があり、
　また、戦闘ティアや相手チームの車両構成などなどで状況は全然違ってきます。
　ですから「ぺーぺー乗員でスキルなし」なんて状態であれば、
　HTと言えども、後方でおとなしく火力支援に徹していた方が良い場合もあります。
　何が一番チームに迷惑を掛けるかというと、前線で何も出来ず、早々に撃破される事です。
　自信がなければ、後方で芋っていても良いのです。
　それは臆病でもなんでもなく、前向きに、戦力の温存と考えるべきです。
　とにかく、自分の腕と相談して、無理に攻めない事がポイントですね。


・Pz.Sfl. IVc／プロホロフカ（南）

　Pz.Sfl. IVc は、ドイツのティア５駆逐戦車です。
　通称「箱さん」。
　ティッシュの箱みたいに、かちっとした箱型なので、そう呼ばれているみたいですね。
　この車両の特徴は、隠蔽の悪さと紙装甲という、欠点の方が先に来ますが、
　その分、88mm砲の威力は、ティア５の中では、上位クラスと言えます。
　また、紙装甲故の身軽さで、大柄な割に、足はそれなりに速いです。
　これらの性格から、この車両は、生粋の狙撃車両であって、
　前線で殴り合いをするような運用は、端から間違っている訳です。
　ですから、隠蔽の悪さも紙装甲も、運用さえ間違えなければ、関係ないんですね。
　400m以上の狙撃であれば、ほぼ相手はこちらを見付けられず、
　撃たれなければ、装甲の有無も関係ない訳です。
　そして、万が一、見付かってしまったら... 一目散に逃げましょう！
　クセがあるので、あまり人気がないようですけど... 自分としては、お気に入りです。


・AMX 40／マリノフカ（南）

　AMX 40 は、フランスのティア４軽戦車（！）です。
　軽戦車という分類ですが、重装甲の鈍足車両です。
　通称「あひる」なんですが... 見れば、なんとなく、納得ですよね！
　ぶっちゃけ、この車両は、実用性皆無のマスコット的なネタ車両として定着していますね。
　まともに戦闘に加わろうとしても、機動性の悪さと砲性能の低さで、辛いものがあります。
　ですから、ほとんど戦力として見てもらえず、まっさきに戦犯扱いされるという、
　乗るだけで色々な苦労を背負い込むハメになる、正に「苦行戦車」です。笑
　当然、Ｍバッジ取得も、なかなかに難しく、自分も随分と苦労しました。
　今回、たまたま、負けＭを取得したので、参考までに...
　体感的な目安ですけど、1000ダメ稼げれば、可能性がありそうな感じですかね。